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泰安市泰控液压机械有限公司

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液压泵站的管路怎么安装

  泄油管液压系统的泄油管应尽量单独接入油箱并在液面以上。如果泄油管通入液面以下,要采取措施不能出现虹吸现象,例如可在泄油管露出液面的部分开一个小孔。主管路吸油管和回油管,泰安液压泵站的吸油管和系统的回油管是液压系统的主管路,要分别进入由隔板隔开的吸油区和回油区,管端应加工成朝向箱壁的45度的斜口,这样既可增加开口面积,沿箱壁环流。回油管口至少要低于液面200mm,与油箱底面距离应大于2~3倍回油管外径。回油管流速过高时,可在回油管端装设的钻有许多小孔的油罐形扩散器。

  吸油管前要安装粗过滤器,以清理较大颗粒杂质,保护液压泵;建议在回油管上安装精过滤器,以滤除细微颗粒杂质,保护液压元件。为了不让吸油管吸入空气或从回油管混入空气,以免搅动或吸入箱底沉积物,管口上缘至少要低于液面75mm或2倍管径,管口下缘至少离开箱底高点50mm。吸油管口与油箱侧壁距离应大于吸油管径的3倍。穿孔的密封油管常从箱顶或箱壁穿过而进入油箱,穿孔处要妥为密封。在接口处焊上高出箱顶20mm的凸台,以免维修时液压系统箱顶上的污物落入油箱。如果液压泵站油管从箱壁穿过而进入油箱,除了妥为密封外,还要装设截止阀以便于油箱外元件的维修。
  与工作液触碰的元件若有露出部位(比如活塞杆),都宜给予维护,以避免 污渍进入到。油箱盖、管口和空气滤清器须完全密封,以确保未被进行过滤的气体进入到液压泵站内。微型液压泵站用油事宜:液压泵站建议选用32#和46#抗磨液压油。合适的油温为30——55℃,当油温小于15℃或超过60℃时严禁运作,为调整油温可事前加热或冷却。液压油通常应用1——6个月应拆换一回,并清理油箱,除去污渍浮尘。液压传动避讳油液会脏质变,不然浮尘糊在吸油过滤器上,造成噪声加重,使油泵使用寿命减少,因此 要常常维持油液干净。

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