任何产品在长时间运行时,多多少少都会出现一些故障的,比如说液压阀通电之后不工作,那么这是怎么回事呢?可以从以下这几点检查并调整:检查电液接线是否有接触不良的情况,可以重新接线盒插件的链接;检查泰安液压阀的电压是不是在工作范围之内,如果出现高压或低压情况,则需要调整到正常范围;阀是否存在脱焊现象,如有则需要重新焊接;阀的线圈出现短路,那么就需要更换线圈;液压电磁阀工作压差是不是不合适,应可以调整到合适的压差,或者更换相称的阀门;有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装过滤器;当液体粘度太大,那么可能是使用频率过高或者设备使用寿命已到,建议直接更换。
液压阀中的孔是干嘛的
要说到液压阀上的孔,如果是从上到下,一般是安装孔,是用来固定的。如果是四个盲孔并且没有螺纹的话,那么一般就是油口了,多数在阀体上都会标字母的,多数都是P、T、A、B,而P是进油口、T是回油口,A和B则是工作口。当泰安液压阀出现故障之后,可以从以下几个方面进行排除:液压阀接线头松动或线头脱落,液压阀不得电,可紧固线头。阀线圈烧坏,可拆下液压阀的接线,用万用表测量,如果开路,则液压阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入液压阀。
此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的0位打到1位,使得阀打开。液压阀卡住:液压阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。解决方法是要将液压阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。